یک برنامه رادیکال برای احیای یک SoH تحت تأثیر همه گیری: حذف اتومبیل


در حالی که علائم بهبودی همه گیر در ماه های اخیر در برخی از مناطق منهتن ظاهر شده است ، شکی نیست که ضررهای اقتصادی دراز مدتی وجود دارد که سال ها برای بهبود برخی از محله های اقتصادی شهر ادامه خواهد داشت. مهمترین آنها SoHo است ، یکی از ثروتمندترین نقاط شهر و منطقه تجاری ، که در ماه های اول همه گیری همه گیر تبدیل به یک شهر ارواح شد.

از دست دادن گردشگری بین المللی منجر به بسته شدن بیش از 40 فروشگاه – بیش از 30 درصد از کل مشاغل منطقه – و بیش از یک چهارم دفاتر در حال حاضر خالی است. همانطور که نیویورک تایمز اخیراً گفته است ، “شاید هیچ منطقه تجاری در شهر آمریکا که بیشترین آسیب را از ویرانی مالی این همه گیری دیده است ، بیشترین آسیب را ندیده باشد.” اما برخی از گروه های محلی این را فرصتی منحصر به فرد برای تصور مجدد محله با شروع بازسازی آن و رونق بیشتر آن در سالهای آینده – با توسعه فضای عابر پیاده بیشتر برای مردم محلی و گردشگران می دانند.

SoHo Broadway Initiative BID با پوشش بخشی از منطقه که شامل برادوی بین هوستون و کانال می شود ، یک طرح “جهان بینی عمومی” (همراه با طرح های خیابانی و استراتژی های کپور) را پیشنهاد کرده است که باعث کاهش ترافیک در محله می شود ، و این مسیر را تغییر می دهد. از برادوی ، که برای عابران پیاده ، اتوبوس و دوچرخه مناسب است. پیاده روها و امکانات رفاهی پیاده (شامل صندلی ها) را در امتداد خیابان های برادوی و بروم افزایش دهید. سازماندهی میدان های عمومی در امتداد خیابان پرینس و خیابان هوارد.

مارک دیکوس ، مدیر اجرایی ابتکار SoHo Broadway ، گفت که از برادوی خواسته می شود ترافیک زیادی از تونل هلند ، وسایل نقلیه محلی ، تحویل ، اتوبوس و موارد دیگر را مدیریت کند. بنابراین ، این برنامه بر اساس هدایت ترافیک غیر محلی به لبه “فوق بلوک” است که SoHo ، NoLita و Little Italy را تشکیل می دهد.

دیکوس گفت: “خیابان هایی در اطراف این بلوک وجود دارد که برای ایجاد ترافیک طراحی شده است ، اما محله های داخل بلوک فوق محله های محلی هستند.” “خیابان پرنس یک خیابان تک خط است. برادوی یک خیابان تک خط است. آنها برای مدیریت ترافیک منطقه ای که باید در مرکز شهر یا در سراسر شهر حرکت کند طراحی نشده اند. به نظر ما این کار با فیلتر کردن ترافیک انجام می شود. . با رویکردی مطمئن ، ما می توانیم فضاهای عمومی بسیار بزرگی را در امتداد برادوی خود در همسایگی خود ایجاد کنیم که بسیاری از مشکلات فشرده مربوط به ازدحام ، ازدحام ترافیک عابران پیاده و عملیات تجاری را حل کند. “

تصویری از نحوه تغییر مسیر ترافیک "بلوک فوق العاده"

تصویری از نحوه تردد ترافیک در اطراف “فوق بلوک”.

گلوله

تصویری از نحوه هدایت ترافیک در اطراف “فوق بلوک”.

ابتکار SoHo Broadway

تنها مدل برای برنامه آنها مکانی در برادوی نزدیک و بالای خیابان 23 در منهتن بود ، جایی که شهر ترافیک را کنار گذاشت: “اگر اکنون می خواهید به خیابان 23 ، شمال و جنوب خیابان 23 بروید ، عابران پیاده بسیار عالی آنها اساساً از طرح “خیابان های باز” استفاده می کنند و منطقه را ایجاد می کنند. “

این طرح قبلاً توسط گیل بروئر ، رئیس منهتن پشتیبانی می شود ، که می گوید “این یک طراحی آینده نگر است که محله SoHo Broadway همیشه به آن احتیاج داشته است ، اما هنگامی که ما شروع به بهبودی از همه گیری می کنیم بسیار مهم است”.

دیجی ویلیامز ، مدیر توسعه کسب و کار Boxed ، خرده فروش آنلاین با دو دفتر در SoHo ، نیز فکر می کند که این طرح به احیای عملیات تجاری محله کمک می کند: “جایی که بیشتر وقت خود را با رشد دفتر خود می گذرانیم ، به این فکر می کنیم که باید آیا این محله ای است که مردم می خواهند به آنجا بروند ، فروشندگان و شرکای تجاری ما؟ ” برای من ، برنامه چشم انداز می گوید جایی است که می توانیم در آن بمانیم ، مردم به خانه خود افتخار می کنند ، مردم می توانند سخت کار کنند ، اما سپس آنها را ترک می کنند. وقت خود را بیرون و در تعطیلات بگذرانید. “

نشان دادن دیدگاه SoHo BID از برادوی بین هوستون و کانال

نشان دادن دیدگاه SoHo BID از برادوی بین هوستون و کانال

گلوله

نشان دادن دیدگاه SoHo BID از برادوی بین هوستون و کانال

ابتکار SoHo Broadway

منشاء طرح در سال 2019 با انتشار گزارش Envision SoHo / NoHo آغاز شد که تعدادی از مشکلات کیفیت را مشخص کرد.

سپس در دوران همه گیری ، هنگامی که فروشگاه ها بسته شدند و مردم در خانه ماندند ، “ما عمیقا به مشکلاتی که در گزارش Envision SoHo / NoHo در حال حاضر مشخص شده اند فکر کردیم: کمبود فضای سبز ، عدم وجود فضای باز ،” دیکوس گفت. به با ظهور فضاهای باز ، شهر واقعاً با استفاده از فضای عمومی و پتانسیل در حال تغییر فعلی مبارزه کرده است. در اینجا فرصتی بسیار منحصر به فرد برای پایه گذاری محله ای احیا شده و رشد پایدار پس از آن بود. “

این طرح علاوه بر مقابله با مشکلات ترافیکی و عابران پیاده ، فرصت های جدیدی را برای محله ایجاد می کند تا امکانات رفاهی را تکمیل کند که “تاریخ فرهنگی غنی آن ، به ویژه در هنرها” را ایجاد می کند. فرصت هایی را ایجاد می کند. “” من باید هنرهای اجتماعی را در محله قرار دهم. من از این بابت بسیار خوشحالم. من فکر می کنم انجام این کار سخت است و این فرصتی عالی برای تکریم تاریخ فرهنگی غنی SoHo است. “

دیکوس خاطرنشان کرد که این طرح از اوایل دهه 1970 تا حد زیادی توسعه نیافته بود و مستقل از تلاش های شهر برای توزیع مجدد SoHo و NoHo توسعه یافته بود. دولت د بلازیو قصد دارد هزاران آپارتمان جدید ، از جمله صدها مسکن ارزان قیمت ، در منطقه ای که عمدتا سفید است (طبق آخرین داده های سرشماری 80 درصد سفیدپوست) و به طور متوسط ​​حدود 60 درصد اجاره را اضافه کند. منهتن

تصویر خیابان بروم

تصویر خیابان بروم

گلوله

تصویر خیابان بروم

ابتکار SoHo Broadway

همانطور که انتظار می رفت ، طرح توسعه مجدد خشم برخی از مردم محلی را که می خواهند محله را همانطور که هست حفظ کند و هنوز مشخص نیست که آیا این طرح ، که ماه هاست توسط شهر در حال بررسی است ، توسط شورای شهر حمایت می شود یا خیر. در هر صورت ، دیکوس گفت ، چشم انداز او از SoHo ، که قبل از اعلام توسعه مجدد شهر آغاز شده بود ، “در صورت تحقق این تغییرات” را تحسین می کند.

با این وجود ، چه کسی که در آسمان خراش ها مرده است و چه رانندگانی که نمی خواهند پارکینگ را رها کنند ، غیرممکن است که از برخی افراد در برابر تغییرات جلوگیری شود. این واقعیتی است که هر گروهی که بخواهند استفاده از اماکن عمومی را دوباره تصور کنند ، با آن روبرو هستند و این باعث نزاع در محله های شهر ، غذا خوردن در خارج از منزل یا خیابانهای بی نظم باز شده است.

دیکوس گفت: “من فکر می کنم تغییر همیشه سخت است و دیدگاه های متفاوتی در هر محله وجود دارد ، اما هدف این طرح این است که برای همه خوب باشد ، از جمله کسانی که در آنجا زندگی می کنند ، در آنجا کار می کنند و بازدید می کنند.” “اگر امروز به SoHo می آیید ، این یک ترافیک مکرر است ، هیچ کس در آن زندگی نمی کند. ما از تماس ها شکایت می کنیم ، از بیکاری شکایت می کنیم. بسیاری از شکایات وجود دارد ، به” برنامه ما این است که این مشکلات را حل کنیم- ما فضای سبز را اضافه می کنیم ، هنرهای جمعی را اضافه می کنیم ، جریان عابران پیاده را بهبود می بخشد. من امیدوارم و امیدوارم همه ذینفعان SoHo این طرح را بهتر از اکنون دوست داشته باشند. “

ویلیامز ، که بیش از 100 کارمند در Boxed SoHo دارد ، گفت که باید به رشد تجاری و محلی خود برای آینده محله ادامه داد: “من فکر می کنم وقتی چیز جدیدی ارائه می دهید ، مردم کمی می ترسند.” او گفت. “مردم از تغییر می ترسند ، اما اگر شما تغییر نکنید ، در نهایت عقب خواهید ماند. مردم چگونه خرید می کنند ، کار می کنند و زندگی می کنند ، و من خوشحالم که SoHo در مورد آن فکر می کند و عمل می کند. زیرا اگر شما این کار را نکنید تو ، برمی گردی و جا می افتی. “

در حال حاضر ، ابتکار عمل SoHo Broadway یاد می گیرد که چگونه از مردم در مورد برنامه بازخورد بگیرد ، با شهردار بعدی و اعضای شورای شهر در مورد چگونگی توسعه آن صحبت کند ، و فضاهای ترافیکی و پارکینگ را بررسی کند. در همین حال ، روزهای شنبه در ماه اکتبر ، یک پروژه آزمایشی موقت عمومی در خیابان پرنس با عنوان “شاهزاده کوچک پلازا” برگزار می شود. این برنامه در خیابان پرینس در روز شنبه ، بین برادوی و خیابان مرسر فعالیت می کند و برای تردد در آن بسته است.

شنبه گذشته تصویر خیابان پرنس دوباره تصور شد

شنبه گذشته خیابان پرینس دوباره تصور شد

گلوله

شنبه گذشته خیابان پرینس دوباره تصور شد

براندون زواگرمن

دیدگاهتان را بنویسید